Feed on
Posts
Comments

Bilder fra lørdag

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • Twitter

Skjær Flaks som regattateam har som kjent opphørt, og de individuelle utøverne går nå litt forskjellige veier -  fortrinnsvis/fortsatt innenfor seilsport.

Undertegnede gjør noe han har gjort før, nemlig filme (redigering) og fotografering. Forskjellen fra tidligere, er at denne gangen vil fokuset vil være 100% på “mediaoppgaven”. Ikke minst skjer opptak/foto på et mye bedre foto/video-utstyr.

Jeg vil bli å finne i Casica II’s følgebåt under regattaen, og forhåpentlig vis i en eller annen X99 cocpit på ettermiddagen/kvelden.

Håper vi ikke er til sjenanse under det som for mitt vedkommende er et pilot-prosjekt. Hvis resultatet, timearbeidet, kostnadene og logistikken ikke ser for ille ut, vil dette mulig være noe å ta med seg til både Hankø/Færdern/Hollendærn med videre.

Vi sees på sjøen :)

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • Twitter

Skjær Flaks

Det er blitt en stund siden siste oppdatering, og bakgrunnen for det er først og fremst vinter, kulde og snø. Med andre ord, ikke gode seilforhold, men ikke for det; blogg-forholdene har vel uansett vært stabile.

Skjær Flaks | NOR572 har nå fått ny eier. Det er selvfølgelig noe vemodig når man ser tilbake på de opplevelsene, lærdommen og moroa vi har hatt! Skjær Flaks har hatt tre (forskjellige) eiere fra begynnelsen frem til nå. Dagens tre eiere (Jon, Ken og Marius) går noen ulike, men like veier innenfor seilsport. Jon blir å finne på iBåt fremover, og Marius ser på mulighet for seile forskjellige båter, med fokus på større kjølbåt. Undertegnede vil være ad-hoc-fordekks-gast det det kniper om mannskap, samt at jeg har en ambisjon om å trekke film/media et steg videre. Dette er i skrivende stund i planleggingsfasen. Vi beholder www.skjaerflaks.com videre!

NOR 572 får hjemmehavn i Tønsberg.

Til ivrige x99 seilere: Gå å bank rust, det kommer en hvit x99 ved navn iBåt med alle kluter oppe!

Seilerhilsen fra Ken

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • Twitter

Hankø OneStar er over, og en noe sliten Marius kunne gi meg en lang kortversjon av forholdene og utfordringene underveis. Jeg nevnte i en tidligere artikkel viktighetsgraden av en velfungerende autopilot når man seiler alene. Dette er noe som sier seg selv når man kun har to hender! Vi har rorkult og hvorvidt dette noengang blir 100% stiller jeg spørsmål til, men for Marius’ del sluttet moroa i forhold til autopilot bare noen timer etter start. Marius forteller at det er noen utfordringer knyttet til å jibbe med 25 knop’s vind hvor båten logger rundt 15 knop UTEN autopilot! Resulatet av utfordringene var at Marius kom i mål uten liten spinnaker, men materielle skader er slikt som må påregnes under en slik type regatta. Marius forteller ellers at regatten var bra og ikke minst lærerik. Vi ser nok Marius flere ganger på startlinjen, ensom som Kaptien!

Godt jobbet! :)

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • Twitter

Dagen som jeg vet Marius har gledet seg lenge til har kommet. I følge trackingen ligger Skjær Flaks nå i havn i hankø, og tar jeg ikke feil løper han rundt i båten og sjekker småting før første varselssignal klokken 10:00.

Singlehanded Captain

Å seile X99 shorthanded med 2 ombord er en sak. En annen er å håndtere dette alene. Som eneste mannskap og skipper er man utover boatspeed, boathandling ansvarlig for egen sikkerhet. Seil skal settes, seil skal taes ned, man skal slå, man skal jibbe, man skal trimme optimalt, man skal navigere, man skal spise og drikke og nei det blir nok ikke tid til soving og rekreasjon. For de som vet hvordan en autopilot fungerer, eller _ikke_ fungerer i høy skjø, så skjønner dere nok hvilke utfordringer dette byr på. Skjær Flaks Sailing Team vil fra land følge med via web, og vi ønsker alle lykke til!!!

OneStar

UPDATE: 21.08.09 – 15:22:06

Det rapporteres at Kristin “Eire” ligger jevnt med Marius “Skjær Flaks” utenfor Svenner. Kristin sier til seilmagasinet at hun har revet stor-seilet hvilket ikke er ulik Kristin å gjøre i shorthanded-sammenheng. Marius på sin side skal ha fullt storseil. Det rapporteres om 10-12 m/s i øyeblikket og “humpete” sjø. Hvis jeg skal gjette, er lensetakler og fokkeskjøter relativt tight nå i Skjær Flaks.

UPDATE: 21.08.09 – 21:21:00

Det er leit at vi ikke kan følge verken Eire eller Skjær Flaks på tracking, men seilmagasinet melder om at de to båtene er observert rundt 15 minutter foran “twosome”. Hvis vi skal tolke båtene som trackes ligger 99′ene noe bak båtene med høyere LYS, …naturlig nok.

sakset fra seilmagasinet:

Hvis du ikke lett lar deg imponere, så les dette!

Om du tilfeldigvis befinner deg i Skagerrak akkurat nå, kan du komme til å møte på noen seilbåter ute på havet, hvor det ikke finnes mannskap om bord. Bare skipper.

Kanskje vil du se en stakkars sjel som fortvilet forsøker å berge spinnakeren, samtidig som han prøver å holde båten på rett kurs. Når du også ser at han forsøker å få i seg litt tørrfór i en utsultet mage og øynene hans faller igjen i mangel av søvn, så skjønner du at her må det være noe veldig galt. Og det er det også. For det må være noe galt med mennesker som frivillig melder seg på i en regatta hvor de må seile 140 nautiske mil alene ute på havet i kampen om en pokal?

Eller kanskje er det rett og slett imponerende?

Årets tøffeste seilas, Hankø OneStar, er i gang med 19 deltagende båter. Regattaen foregår i området mellom Hankø og Jomfruland, en strekning som er kjent for mye sjø og vanskelige strømforhold. Den nøyaktige banen deltagerne skal seile, er; Hankø – Jomfruland – Struten – Rakkebåene – Hankø. Hvor lang tid de vil bruke, er vanskelig å si. Men om vinden fortsetter å blåse som nå, ca 15-20 knop, så vil de raskeste båtene være i mål i løpet av morgendagen. Det tipper vi de gleder seg til, men først skal de gjennom en veldig, veldig mørk natt på havet – helt alene.

Linker:

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • Twitter

Petter og Co. (Depeche Mode) fikk i ferien et spennende møte med hval mellom Skärhamn (Sverige) og Skagen (Danmark). Hvalen skal ha fulgt Depech mode og en annen båt i rundt tre timer.

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • Twitter

Videoredigering er tidkrevende og et møysommelig stykke arbeid. Når man først har noen minutter på tape under såkalte sterke videovennlige forhold måtte det også bli et stk video fra årets VM Tuneup, Hankø Raceweek! …Enjoy!

Hankø RaceWeek 2009 from Ken Sivertsen on Vimeo.

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • Twitter

Stille i fjøset?

Det er helt, eller delvis riktig. Skjær Flaks er komplett ribbet for regatta-utstyr og i steden er vår båt lastet med turutstyr. Kaptein Marius og Co. ferier i disse dager, enten det er på norskekysten eller svenskekysten. Her hjemme har det foregått litt feriearbeid i skjaerflaks.com-kulissene. Det mest åpenbare er layout og design på selve bloggen, men vi har også distribuert bilder, video samt gjort litt arbeid på å strukturere media.

stats

Det som gleder oss stort er at besøksstatistikken øker, samt at blur.se viderepubliserte vår VM-video med svært god feedback! Etter å vært publisert i en uke har videoen blitt vist 626 ganger! Dette er tilbakemeldinger som direkte motiverer til å skape mer innenfor media. Media/Video er på en annen side også svært viktig for miljø og rekruttering innenfor X99 og seiling forøvrig, da vi får vist “live” hva vi driver med, samt at det kommer noen glimt av X99 seilere i godt sosialt samvær.

Vimeo

Når vi snakker om video/vimeo/media, ligger skjær flaks’ videoer nå på en egen publisert kanal på vimeo.com. (direkte link) Vi har videre oppdatert andre seilvideoer fra X99 og samlet disse under en kanal, som finnes på denne adressen: http://vimeo.com/channels/x99/.

Se også Pål Andreassens bilder fra både Hankø Race Week og VM på picasa

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • Twitter

X99 Open World Championship from Ken Sivertsen on Vimeo.

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • Twitter

Bildene finner du her

dsc_2001

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Live
  • MySpace
  • Twitter